monitor_weight 07 / 07
Keupayaan makmal

Perkhidmatan Axle Load Survey

UMLAB Sarawak mengendalikan operasi stesen timbang berasaskan pondok di seluruh Sarawak, merekodkan data beban gandar dan klasifikasi kenderaan untuk menyokong penguatkuasaan had beban mengikut undang-undang, reka bentuk pavement dan perancangan penyelenggaraan lebuh raya.

Apa Yang Kami Uji

01 / 06

Penempatan Petugas di Pondok Axle Load Survey

Menempatkan kakitangan di stesen timbang atau tapak penimbangan mudah alih untuk merekodkan berat kenderaan yang lalu. Lihat panduan axle load survey kami.

02 / 06

Lencongan & Kawalan Trafik untuk Penimbangan

Menguruskan aliran trafik dengan selamat melalui titik penimbangan tanpa menyebabkan kesesakan yang tidak selamat atau laluan pintas.

03 / 06

Pengukuran Beban Gandar & Berat Kasar Kenderaan (GVW)

Menimbang setiap gandar dan jumlah berat kenderaan untuk memeriksa pematuhan terhadap had beban mengikut undang-undang.

04 / 06

Klasifikasi Konfigurasi Kenderaan & Gandar

Merekodkan bilangan dan jarak gandar setiap kenderaan untuk mengelaskannya mengikut kelas kenderaan piawai bagi reka bentuk pavement.

05 / 06

Pemeriksaan Pematuhan Had Beban Mengikut Undang-Undang

Membandingkan bacaan gandar/GVW yang diukur dengan had beban statutori untuk menandakan kenderaan yang terlebih muatan.

06 / 06

Analisis Data & Pelaporan Klasifikasi

Menyusun data tinjauan ke dalam laporan klasifikasi dan bebanan yang digunakan untuk reka bentuk pavement dan keputusan penguatkuasaan.

Bacaan Berkaitan

Daripada Jurnal Teknikal kami: panduan axle load survey.

Piawaian & Laporan

Pengujian mematuhi spesifikasi JKR Malaysia dan kaedah ujian geoteknik standard. Laporan ujian akhir disahkan oleh Jurutera Profesional (PEPC).

Baca lebih lanjut dalam Soalan Lazim kami →

Perlukan axle load survey untuk projek lebuh raya di Sarawak?

Mohon Sebut Harga